Forschungszentrum Karlsruhe - Wissenschaftliche Berichte - FZKA 7309
High temperature creep-fatigue structural design criteria for fusion components built from EUROFER 97
J. Aktaa, M. Weick, M. Walter
Abstract
High temperature
creep-fatigue design rules already established in the ASME and RCC-MR codes
have been reviewed, analysed and reformulated for the assessment of components
built from EUROFER 97. For the verification of the rules isothermal two-steps
fatigue, thermo- mechanical fatigue and isothermal multiaxial fatigue tests
have been performed and evaluated. It has been found that the conventional
design rules are not straightforward applicable for EUROFER 97. They can not
cover the strong lifetime reduction observed under thermo-mechanical and
multiaxial cyclic loadings which has been mainly attributed to the different
cyclic softening behaviour under these loading modes in comparison to
isothermal uniaxial loading. Hence, the rules have been modified by deriving
new fatigue design curves taking into account cyclic softening effects.
Thereby, a damage model recently developed to describe the deterioration of
EUROFER 97 under creep fatigue loading has been used. Even the improved rules
have been sufficiently conservative when considering the verification tests
performed further verifications are recommended.
Hochtemperatur-Auslegungsregeln
für Kriech-Ermüdung von Fusionskomponenten aus EUROFER 97
Zusammenfassung
Die
Hochtemperaturregeln für Kriech-Ermüdung der bereits etablierten ASME- und
RCCMR-Auslegungscodes wurden betrachtet, analysiert und für die Bewertung von
aus EUROFER 97 gefertigten Bauteilen angepasst. Für die Verifikation der
angepassten Regeln wurden isotherme Zwei-Stufen-Ermüdungs-, thermo-mechanische
Ermüdungs- und isotherme mehrachsige Ermüdungsversuche durchgeführt und
ausgewertet. Dabei wurde festgestellt, dass die herkömlichen Auslegungsregeln
nicht ohne weiteres anwendbar auf EUROFER 97 sind. Sie können die beobachtete
starke Lebensdauerabnahme unter thermo-mechanischen und mehrachsigen zyklischen
Belastungen nicht erfassen, was hauptsächlich auf das unterschiedliche
zyklische Entfestigungsverhalten unter diesen Belastungen im Vergleich zur
isothermen einachsigen Belastung zurückgeführt wird. Aus diesem Grund wurden
die Regeln durch die Herleitung neuer Ermüdungs-Auslegungskurven unter
Berücksichtigung des zyklischen Entfestigungseinflusses modifiziert. Dabei
wurde ein Schädigungsmodell verwendet, das zuletzt zur Beschreibung der
Degradation von EUROFER 97 unter Kriech-Ermüdungsbelastungen entwickelt wurde.
Auch wenn die verbesserten Regeln hinreichend bei der Betrachtung der
Verifikationsversuche waren, werden weitere Verifikationen empfohlen.
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